近日，記者從寶龍街道獲悉，在區(qū)委抽調(diào)干部和街道土地整備中心工作人員的努力下，丹荷路兩戶業(yè)主簽訂了近500平方米的地面附著物補(bǔ)償協(xié)議，南同大道、丹荷路、碧新路交會(huì)處的“腸梗阻”近期將得到徹底解決。

　　“丹荷路要拓寬，這兩戶業(yè)主房前的假山、圍墻和樹木在征拆范圍內(nèi)?！睂汖埥值劳恋卣麄渲行墓ぷ魅藛T告訴記者，由于不是建筑物征拆，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低，業(yè)主一開始持有抵觸情緒。對(duì)此，區(qū)委抽調(diào)干部龐西磊、程克洲、邱少雄、田卓、張敏、周軍和寶龍街道土地整備中心工作人員多次上門拜訪，零距離與其談心講政策。經(jīng)過近半個(gè)月的協(xié)商，3月13日，業(yè)主黃某簽訂假山、樹木補(bǔ)償協(xié)議，18日，業(yè)主孫某簽訂大行村廢品站、樹木補(bǔ)償協(xié)議，為早日打通丹荷路打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　作為龍崗區(qū)骨干路網(wǎng)的重要組成部分，丹荷路是聯(lián)系龍崗各組團(tuán)之間重要的東西交通干道；道路全線雙向六車道，設(shè)立交橋一座。丹荷路市政拆遷項(xiàng)目包括一、二期和三期。其中，一、二期于2008年啟動(dòng)，已拆建筑面積約3.3萬平方米，總補(bǔ)償金額1.2億元。參照紅棉路征拆工作的成功案例，寶龍街道有關(guān)部門正探索在未立項(xiàng)的城市更新項(xiàng)目中，提前開展征拆工作的新模式。