10月15日凌晨，寶龍大道上正緊張有序地進(jìn)行著寶龍大道第二座人行天橋的橋梁吊裝作業(yè)，寶龍街道7號(hào)人行天橋順利吊裝成功。該人行天橋建成后，將為寶龍東片區(qū)生活和工作的群眾提供更安全的行人過街方式。

7號(hào)人行天橋正在進(jìn)行橋梁吊裝

　　據(jù)了解，寶龍大道7號(hào)人行天橋位于寶龍大道錦龍三路至錦龍四路中段，是寶龍大道第二座人行天橋。橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)54.75m，寬6.0m，主橋兩側(cè)分設(shè)1：2人行專用梯道和1：4人行、自行車混行梯道，橋身采用V字形鋼結(jié)構(gòu)骨架支撐，頂部運(yùn)用流線型的金屬板加輕質(zhì)高分子塑料板的雨篷形式，整體造型流暢，風(fēng)格現(xiàn)代簡(jiǎn)約。天橋預(yù)計(jì)在今年年底完工。接下來，寶龍街道還計(jì)劃10月底在寶龍大道與寶龍六路交匯處東側(cè)吊裝5號(hào)人行天橋，11月份在寶龍大道與寶龍二路交匯處西側(cè)吊裝4號(hào)人行天橋，逐步完善寶龍大道的行人過街設(shè)施。

寶龍大道首座人行天橋——2號(hào)人行天橋

　　據(jù)悉，寶龍大道7號(hào)人行天橋?qū)儆趯汖圗PC項(xiàng)目，該EPC項(xiàng)目包括寶龍大道沿線6座人行天橋及1處地下通道的建設(shè)、寶龍大道及周邊13條路的優(yōu)化提質(zhì)、景觀提升，龍湖體育運(yùn)動(dòng)公園（含寶龍文體中心）、石鼓嶺公園以及坪山高鐵站等標(biāo)識(shí)性門戶節(jié)點(diǎn)的建設(shè)工作。

5號(hào)人行天橋設(shè)計(jì)效果圖

　　其中，寶龍大道的首座人行天橋已于今年7月開放使用，該天橋位于寶龍大道寶荷路段，主體采用連續(xù)鋼箱梁的結(jié)構(gòu)，整體采用玻璃幕墻全封閉式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以避免行人風(fēng)吹雨淋，天橋建成使用后為居民帶來極大的便利，受到了人大代表和周邊居民的贊賞。

4號(hào)人行天橋設(shè)計(jì)效果圖

　　為加快龍崗區(qū)產(chǎn)城融合，寶龍街道各相關(guān)部門正如火如荼開展地鐵、東部過境高速、斷頭路以及東部高鐵新城等交通建設(shè)。未來，寶龍街道將繼續(xù)與市、區(qū)相關(guān)部門共同努力創(chuàng)造更好的居住環(huán)境，提升寶龍轄區(qū)居民的出行便利，全面提高寶龍城區(qū)的發(fā)展品質(zhì)。