寶龍街道著力改善片區(qū)交通設(shè)施，解決居民出行難題，目前，同富路（愛(ài)南路-興農(nóng)路）市政工程已完成立項(xiàng)，計(jì)劃明年開(kāi)工建設(shè)。

　　據(jù)介紹，根據(jù)法定圖則道路網(wǎng)的規(guī)劃，同富路北接新生路，南至雅池路，目前已完成建設(shè)的路段是從新生路至愛(ài)南路以及興農(nóng)路至雅池路，中間路段愛(ài)南路至興農(nóng)路并未建設(shè)。擬建設(shè)的同富路（愛(ài)南路-興農(nóng)路）市政工程位于寶龍街道龍新社區(qū)和同心社區(qū)，涉及道路、交通、綠化、給排水及其他地下工程等，長(zhǎng)約700米，寬約40米，現(xiàn)狀部分為農(nóng)田，部分為已建成道路，計(jì)劃設(shè)計(jì)雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速40公里/小時(shí)。

　　“該市政工程附近有恒裕嘉城、中駿四季陽(yáng)光及赤石崗小區(qū)等多個(gè)花園小區(qū)和城中村，人員密集?！睂汖埥值乐卮箜?xiàng)目與前期工作管理辦公室負(fù)責(zé)人介紹，其中中駿四季陽(yáng)光小區(qū)居民主要沿深汕路出行，經(jīng)常遇到道路擁堵的情況。“深汕路作為寶龍街道的一條重要通道，平時(shí)交通壓力很大，加上地鐵16號(hào)線施工，對(duì)深汕路寶龍段大部分進(jìn)行占道圍擋，給周邊民眾出行帶來(lái)嚴(yán)重困擾?！?/p>

　　工程建成后，將形成一條南北通向的城市支路，可有效緩解深汕路的交通壓力，又能促成龍新社區(qū)與同心社區(qū)之間的互聯(lián)互通。工程計(jì)劃今年完成項(xiàng)目前期工作，包括立項(xiàng)及用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和概算批復(fù)、施工許可等，2020年開(kāi)工，2021年完工并完成驗(yàn)收、審計(jì)等工作。

　　該工程的建成，還將完善寶龍街道對(duì)外聯(lián)系的通道，保障片區(qū)產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展。“東部高鐵新城區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間充足，是龍崗區(qū)和寶龍街道的重要門(mén)戶，但目前片區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施并不完善，如深汕路長(zhǎng)期交通擁堵、轄區(qū)道路微循環(huán)不暢等，這必然影響坪山高鐵站作為深圳東部中心交通樞紐的地位和東部高鐵新城的發(fā)展。”寶龍街道有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，“去年底，我們就該項(xiàng)目征求區(qū)交通局、發(fā)改局、城市更新和土地整備局等多個(gè)部門(mén)的意見(jiàn)，各相關(guān)單位均同意立項(xiàng)，希望在未來(lái)幾年內(nèi)，有更多此類(lèi)民生項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，補(bǔ)齊轄區(qū)交通短板，推動(dòng)寶龍經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)再上新臺(tái)階。”