6月15日，記者從寶龍街道辦獲悉，日前，寶龍街道經過不懈努力，深圳地鐵16號線（寶龍段）征拆工作提速推進，全面完成6月時限征收補償協(xié)議。

　　其中，6月10日，同樂股份公司、企嶺分公司、竺科房地產開發(fā)公司和寶龍街道城市更新中心簽訂同樂社區(qū)豐順片區(qū)城市更新單元拆遷補償安置四方協(xié)議書，提前完成地鐵16號線同樂村站該節(jié)點征拆工作。

　　6月12日中午，與35千伏征收項目最后一戶業(yè)主達成征收意向，涉及建筑面積500平方米。

　　地鐵16號線線路全長約29.2公里，設站24座（其中龍南、龍東、寶龍同樂、坪山4個站位于寶龍轄區(qū)內）。線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設。

　　16號線經龍崗中心后沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。

　　其中位于寶龍的四個站點共涉及40余項工作任務，是16號線（龍崗段）總任務數（55項）的72%。再加上受今年疫情的影響，街道在抗“疫”的同時，也依舊沒有耽誤征收。經梳理，16號線項目征拆工作大部分需要在2020年6月前完成。

　　寶龍街道土地整備中心相關負責人表示：面對今年春節(jié)以來突發(fā)的疫情，街道一方面積極組織抗“疫”，另一方面，在今年1月底即謀劃街道拆遷工作，克服受疫情影響困難，采取電話聯(lián)系、視頻溝通、戶外談判等方式，全力推進街道土地整備各項工作，確?？埂耙摺薄⒄魇諆刹徽`。

　　據了解，地鐵16號線（寶龍段）年度拆遷量為3.05萬平方米，截至目前，寶龍街道已累計簽約2.30萬平方米，占比75%。

　　地鐵16號線（寶龍段）征拆工作提速推進的背后是使命與擔當。

　　自5月以來，寶龍街道土地整備中心一鼓作氣，共出動近400人次奔赴項目現(xiàn)場與社區(qū)股份公司、業(yè)主、租戶、開發(fā)單位等開展溝通談判，全速推進地鐵16號線（寶龍段）征拆工作，據不完全統(tǒng)計，累計完成近萬平方米建筑簽約工作，部分工作節(jié)點取得顯著成效。

　　接下來，寶龍街道將繼續(xù)全力以赴、扎實高效地推進該項目征拆工作為建設高效便捷交通網絡貢獻寶龍力量。