為解決群眾辦理電動車上牌不便的問題，楊美社區(qū)黨委堅持黨建引領(lǐng)，依托“三定三聯(lián)”將“進社區(qū)”黨員有效組織起來，打通電動車上牌“最后一公里”。社區(qū)黨委專項統(tǒng)籌，由楊美社區(qū)黨委委員、副站長擔(dān)任“電動車長”，專項負責(zé)統(tǒng)籌各“進社區(qū)”黨員協(xié)助開展電動車上牌和管理工作。

　　雙線并用，做好宣傳。一方面，借用發(fā)揮街道交安辦黨支部黨員力量，創(chuàng)建“電動車上牌服務(wù)群”宣傳答疑渠道，幫助解答群眾順利完成上牌預(yù)約的問題；另一方面，動員居民黨員帶動轄區(qū)小區(qū)黨員先鋒隊，廣泛宣傳，在社區(qū)行走時發(fā)現(xiàn)未上牌的電動車主，在確保安全的前提下積極告知其關(guān)于電動自行車上牌的政策和集中上牌點位。

　　分類施策，優(yōu)化服務(wù)。綜合運用市區(qū)直“一對一”聯(lián)系坂田街道的部門黨員，統(tǒng)籌居住在本社區(qū)黨員以及街道社區(qū)交警等部門黨員力量，針對各種問題分類施策，不斷優(yōu)化電動車上牌服務(wù)。如根據(jù)交通流量與社區(qū)特點，結(jié)合地鐵站電動車輛密、流動人群多的特點，將原風(fēng)清林苑上牌點移至坂田地鐵C出口等；如根據(jù)社區(qū)居民上下班時間，增加夜間服務(wù)時段，方便群眾下班后進行上牌登記服務(wù)；如針對電動車銷售源頭，組織骨干力量前往各銷售、維修門店，告知從業(yè)人員關(guān)于社區(qū)的上牌政策和點位，從源頭管理，督促到“即買即上”“即修即上”；如針對電動車主，通過制作楊美社區(qū)電動車上牌流程圖，安排相關(guān)黨員在上牌點進行值守，流程清晰，保障服務(wù)有序；如針對駕駛電動車的勸導(dǎo)監(jiān)管，依托交警力量對未上牌照、未戴頭盔的車主進行教育工作。

（利用微信群解答群眾上牌疑問）

（調(diào)整上牌服務(wù)點，延長服務(wù)時間）　　

（“電動車長”、居民黨員手把手幫助群眾預(yù)約）

（交警對未戴頭盔、未上車牌的車主進行教育）

（市市場監(jiān)管局信用中心黨員晚高峰引導(dǎo)居民按流程預(yù)約電動車上牌）