2016年12月14日 南方都市報

　　據(jù)省交通集團消息，江（門）羅（定）二期、潮（州）惠（州）二期、廣佛肇高速（肇慶段）計劃在12月28日正式通車，2017年春運往返粵東粵西的公路交通將更加便捷。2016年省交通集團共有6個高速公路項目計劃通車，共567公里。其中，今年1月，西部沿海支線延長線已經(jīng)建成通車，9月底廣清擴建工程主線已經(jīng)正式開通，11月28日羅陽高速也已宣布建成通車。

　　廣佛肇高速（肇慶段）：全線通車后廣州到肇慶僅花40分鐘

　　廣佛肇高速（肇慶段）東起肇慶市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，向西經(jīng)四會、鼎湖、端州、高要、德慶、封開至粵桂兩省交界處，沿線與二廣高速、江肇高速、廣鶴高速、青云高速（在建）等多條高速公路連接，項目主線全長約174.9公里，為目前肇慶市過境最長、跨縣（區(qū)）最多的高速公路。

　　此外，廣佛肇高速全線通車后，將會拉近廣州、佛山、肇慶三個重要旅游城市的距離。廣州段直接連通華快三期，今后車主從廣州駕車出發(fā)，最快只需40分鐘即可抵達肇慶市區(qū)；將來，廣州市民自駕到肇慶德慶、封開等地旅游，車程有望比目前縮短一個小時。

　　廣佛肇高速西接建設(shè)中的廣西梧州環(huán)城高速公路，待廣西柳梧高速也建成開通后，廣佛肇高速將成為珠三角經(jīng)廣西直達貴陽最快捷的高速通道。作為粵桂重要省際通道，廣佛肇高速是擴大珠三角經(jīng)濟輻射力和實現(xiàn)經(jīng)濟一體化的重要手段，是國家“珠江—西江經(jīng)濟帶”新戰(zhàn)略的重要載體。對發(fā)展粵西經(jīng)濟，促進與西南各省份的交流合作，保障接軌東盟貿(mào)易平臺具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　江（門）羅（定）二期：廣州至廣西玉林車程只要3.5小時

　　江門至羅定高速公路是我省東西走向的一條重要通道，主要位于江門鶴山和云浮新興、羅定境內(nèi)，橫穿粵西中部地區(qū)，與連接廣西的云岑高速，以及與11月建成通車的羅陽高速相接。江羅高速路線全長約144.5公里（含佛開共線段6.1公里），為雙向六車道高速公路，起點至良洞隧道設(shè)計速度120公里/小時，良洞隧道至項目終點路段設(shè)計速度為100公里/小時。

　　江羅高速總經(jīng)理羅志光介紹，江羅高速全線通車后，中山、江門等地前往廣西，江羅高速將成為最短線路。從廣佛地區(qū)前往廣西南寧、玉林等地區(qū)，除了廣梧高速外，與廣梧同為東西走向，道路里程相當且全線6車道的江羅高速，將是出行的一個好選擇。廣州至廣西玉林車程只要3.5小時，羅定至南寧只要3小時，江門至羅定將比原來省1個小時。

　　潮（州）惠（州）二期：珠三角至潮州只需3小時，節(jié)省1小時

　　潮州至惠州高速公路項目是沈陽至?？趪腋咚俟稧15的并行線———甬莞高速公路的組成部分。起于潮州市古巷鎮(zhèn)，終于惠東縣大嶺鎮(zhèn)，途經(jīng)潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州5個地級市及其下轄的潮安區(qū)、潮陽區(qū)、揭東區(qū)、榕城區(qū)、普寧市、揭西縣、陸河縣、陸豐市、海豐縣、惠東縣共10個縣（或縣級市、區(qū)），路線全長約303公里（其中連接線56公里）。

　　據(jù)潮惠高速總工程師邱志雄介紹，潮惠高速走向大致與現(xiàn)有的深汕高速平行，是又一條連接珠三角和粵東地區(qū)的交通干線。屆時，珠三角至潮州用時只需3小時，比之前節(jié)省1小時。

　　全新雙向6車道的潮惠高速通車后，將緩解珠三角至粵東地區(qū)的交通壓力，改善節(jié)假日粵東地區(qū)高速公路擁堵的現(xiàn)狀。同時，潮惠高速途經(jīng)潮汕機場所在的揭陽市榕城區(qū)，以及廈深鐵路潮汕站所在的潮州市潮安區(qū)，往后高速公路沿線的居民前往潮汕機場及潮汕高鐵站都將更方便快捷。