龍崗交通又有新動(dòng)向啦！11月9日，紅棉路信息學(xué)院至坳背段求水嶺隧道正式通車(chē)，往來(lái)龍崗中心城信息學(xué)院與園山街道坳背社區(qū)的車(chē)程由曾經(jīng)的20分鐘縮短至3分鐘。這是繼去年11月開(kāi)通丹平路至環(huán)城西路段之后，紅棉路建設(shè)取得的又一重大進(jìn)展。

　　圖說(shuō)：紅棉路工程示意圖

　　據(jù)了解，紅棉路市政工程西起布吉布瀾路東西干道立交，東至龍崗中心城黃閣路，全長(zhǎng)12.83公里，地跨布吉、南灣、橫崗、園山、龍城五個(gè)街道轄區(qū)，雙向六車(chē)道，是連接整個(gè)龍崗的一條“大動(dòng)脈”。

　　作為紅棉路的重要節(jié)點(diǎn)，信息學(xué)院至坳背段求水嶺隧道通車(chē)經(jīng)歷了不少困難。在橫崗、園山街道的大力推動(dòng)下，2017年3月底，坳背片區(qū)（即隧道口南側(cè)至坳背路段）的房屋拆遷工作終于完成，該段道路進(jìn)入全面沖刺階段，即將打通。

　　但今年8月，龍崗區(qū)建筑工務(wù)局突然收到深圳市地鐵集團(tuán)通知，地鐵14號(hào)線坳背站需占用紅棉路坳背段，該路段施工需停工，工程再次受阻。原來(lái)，深圳市新近規(guī)劃的地鐵14號(hào)線將全路段大致與紅棉路共線，其所設(shè)置的兩處大型樞紐站點(diǎn)建設(shè)也正好處在未完工的紅棉路上。?

圖說(shuō)：紅棉南路求水嶺隧道打通通車(chē)。

　　在橫崗、園山街道的大力推動(dòng)下，2017年3月底，坳背片區(qū)（即隧道口南側(cè)至坳背路段）的房屋拆遷工作終于完成，該段道路進(jìn)入全面沖刺階段，即將打通。但今年8月龍崗區(qū)建筑工務(wù)局突然收到深圳市地鐵集團(tuán)通知，地鐵14號(hào)線坳背站需占用紅棉路坳背段，該路段施工需停工，工程再次受阻。原來(lái)，深圳市新近規(guī)劃的地鐵14號(hào)線將全路段大致與紅棉路共線，其所設(shè)置的兩處大型樞紐站點(diǎn)建設(shè)也正好處在未完工的紅棉路上。

　　為保證周邊居民在14號(hào)線施工期間正常出行，盡可能發(fā)揮已建成的紅棉路求水嶺隧道交通功能，龍崗區(qū)委區(qū)政府緊急召開(kāi)會(huì)議研究解決辦法，最終確定在14號(hào)線施工圍擋外側(cè)建設(shè)臨時(shí)交通疏解道路。該疏解路起點(diǎn)坳背路口，終點(diǎn)與紅棉路求水嶺隧道左線南側(cè)洞口相接，臨時(shí)打通該段道路。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，疏解路為雙向兩車(chē)道，為保證地鐵坳背站施工期間正常交通秩序，僅允許小型車(chē)輛通過(guò)，車(chē)輛限速30公里/時(shí)，限高2.8米。由于紅棉路隧道和臨時(shí)交通疏解路在試運(yùn)行階段，請(qǐng)廣大市民謹(jǐn)慎慢行，以保證安全出行。

　　目前僅剩下賢合社區(qū)段（約500米）和紅棉二、三路的改造兩處節(jié)點(diǎn)看來(lái)，全線通車(chē)的日子不遠(yuǎn)啦。