日前，記者從區(qū)城市更新局了解到，由該局主導(dǎo)推進的龍崗回龍埔新工業(yè)區(qū)城市更新項目慢行系統(tǒng)建設(shè)工程近期已正式動工，預(yù)計2020年中旬完成一期主體結(jié)構(gòu)并交付使用。

　　據(jù)了解，回龍埔新工業(yè)區(qū)城市更新項目位于龍平西路與愛心路交叉口，由9塊用地組成，分三期開發(fā)，總用地面積16.9萬平方米，總建筑面積115萬平方米，包含研發(fā)辦公、產(chǎn)業(yè)配套宿舍、商務(wù)公寓、配套商務(wù)等多種業(yè)態(tài)。

　　作為該項目的重要組成部分，其慢行系統(tǒng)通過兩層慢行體驗帶串聯(lián)起周邊地鐵站點及公園，有效串聯(lián)整合項目各地塊，打造“底層繁華、中層浪漫、上層高效”的創(chuàng)意格局，形成上產(chǎn)下商的多層次立體開放街區(qū)。慢行系統(tǒng)的連廊整體采用鋼結(jié)構(gòu)，通道兩側(cè)設(shè)置點狀彩釉玻璃，表達其整體的輕巧與靈動，頂?shù)讋t外包銀灰色鋁板，體現(xiàn)連廊的現(xiàn)代感與品質(zhì)感。人行天橋采用鋼拉索結(jié)構(gòu)，天橋整體為露天式設(shè)計，通過兩側(cè)巨大的鋼柱和拉索承擔(dān)天橋的重量，展現(xiàn)出輕盈、靈動、現(xiàn)代的立面風(fēng)格。此外，項目在設(shè)計中充分利用地下空間，地下車庫通過地下通道相互連通、統(tǒng)一管理，將孤島式的停車區(qū)域融為整體，形成內(nèi)部微循環(huán)，減少片區(qū)路面交通壓力。(深圳僑報)