日前，深圳市第一家路側超充站在龍崗區(qū)龍城街道德政路宜停車位旁開工建設，設備主體施工已完成，預計11月中旬可投入使用，可為新能源車主提供路側停車“3分鐘補能25度電，續(xù)航150公里”的超快捷補能體驗，消減新能源車主的“里程焦慮”，實現(xiàn)快速續(xù)航、便捷充電、即充即走。

　　據(jù)龍城街道相關負責人介紹，為推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，促進能源綠色低碳轉型，龍城街道探索破解新能源車充電難、充電慢的新路徑，經(jīng)市場比對調研、可行性研究，與供應商反復探討，最終敲定“路側超充”方案，在路側設置超充設備，為新能源車主提供如同燃油車一樣的快捷補能體驗，打造城市快捷補能站。

　　該方案具有三大優(yōu)點：社會性投資，政府無需基礎設施投入，工期短，建成快，迅速產生社會效果；無需專門場地，可利用現(xiàn)在街道兩側停車位來布點路側超充站點，選點位置靠近箱變點，在車主停車的同時實現(xiàn)充電；可快速推廣大范圍應用，為新能源汽車的推廣提供社會配套基礎設施支持，打造城市級新能源汽車充電網(wǎng)絡。

　　相比傳統(tǒng)超充場站，龍城街道路側超充站點選用了一款在輸入功率40kW下可滿足480kW超充能力的儲充一體機產品(100kWh)，在超充時無需變壓器擴容，且具備反向支撐電網(wǎng)（VPP）、車網(wǎng)融合互動（V2G）、充電安全診斷的功能，可打造城市快捷補能站。

　　龍城街道相關負責人表示，待龍城街道德政路宜停車位路側超充試點成功后，將在龍城進一步鋪展更多路側超充站點，為新能源汽車的推廣提供社會配套基礎設施支持，并向全區(qū)推廣路側超充站點經(jīng)驗，以此助力新能源車的進一步推廣使用。