根據(jù)《龍崗區(qū)電動自行車消防安全專項整治聯(lián)合行動方案》等文件要求，龍城街道以嶂背社區(qū)為試點，運行電動自行車智慧安全管理系統(tǒng)，在社區(qū)15棟居民樓安裝系統(tǒng)。自12月1日正式運行以來，共監(jiān)測到16名車主違規(guī)進入限定區(qū)域22次，違規(guī)車主人數(shù)下降68.6%，違規(guī)行為下降86.8%；電動自行車在樓道內(nèi)停放的現(xiàn)象基本杜絕。

　　據(jù)了解，該試點區(qū)域共428輛納管電動自行車，在系統(tǒng)試運行階段（11月15日至11月30日）共監(jiān)測到51名車主攜帶電動自行車（電池）違規(guī)進入限定區(qū)域167次，違規(guī)車主占總數(shù)的11.9%。正式運行以來，嶂背社區(qū)堅持“技防+人防”兩手抓，電動自行車違規(guī)進樓入戶現(xiàn)象大幅度下降。在系統(tǒng)運行前，社區(qū)工作人員向電動自行車車主印發(fā)了安裝信息芯片的告知函及使用指引，在各棟居民樓張貼了《通告》，廣泛告知車主切勿將電動自行車（電池）帶入限定區(qū)域；系統(tǒng)運行后，社區(qū)工作人員根據(jù)系統(tǒng)管理信息平臺對納管車輛信息、違規(guī)入戶的電動自行車的統(tǒng)計進行分析，明確電動自行車重點管控區(qū)域、重點樓棟及重點人員，并對屢次提醒拒不改正的車主進行約談警示教育。

　　其中，系統(tǒng)監(jiān)測到轄區(qū)居民韋某某（化名）分別于12月3日21 :47分、12月11日7 :58分2次將電池帶入家中,經(jīng)樓棟管理員2次提醒仍然無效，12月12日8: 15分韋某某第三次將電池帶入家中。12月15日，嶂背社區(qū)約談了韋某某，結(jié)合電池充電自燃案例剖析對其進行電動自行車消防安全知識教育，并要求其簽訂電動自行車消防安全承諾書。

　　接下來，龍城街道將進一步用好電動自行車智慧安全管理系統(tǒng)，優(yōu)化“技防”與“人防”配合機制，對電動自行車違規(guī)進樓入戶行為進行精準防控，切實防范電動自行車安全事故發(fā)生。