記者近日從龍崗區(qū)交通部門獲悉，今年龍崗區(qū)計(jì)劃再打通10條斷頭路，補(bǔ)齊路網(wǎng)短板，完善城市自身路網(wǎng)布局，并通過(guò)公交服務(wù)創(chuàng)新、優(yōu)化公交路網(wǎng)結(jié)構(gòu)等手段提升公交服務(wù)體驗(yàn)。

　　計(jì)劃打通的10條斷頭路分別為：恒心路（平大路-鳳平路）段、龍興大道市政工程（K3+260-K3+620）、富仙路、仙中路、禾富東路、龍騰路、禾富南路、同心路、愛(ài)民路南段、龍騰街。

　　據(jù)悉，為了緩解軌道3號(hào)線高峰時(shí)段乘車擁擠問(wèn)題，龍崗區(qū)通過(guò)在高、快速公路出入口近端設(shè)置大型公交換乘樞紐，采取“通道接駁專線+兩端換乘”的方式，改變現(xiàn)有高速公交線路兩端延伸過(guò)長(zhǎng)，線路服務(wù)水平和運(yùn)輸效率不足的問(wèn)題，有效分流軌道3號(hào)線長(zhǎng)距離跨區(qū)出行客流，緩解高峰時(shí)段乘車擁擠問(wèn)題，從而提高了龍崗中心城片區(qū)對(duì)外長(zhǎng)距離公交通勤出行服務(wù)水平。

　　同時(shí)，龍崗區(qū)還通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+新能源+傳統(tǒng)公交”的手段推行公交服務(wù)創(chuàng)新，利用新能源公交車輛，推出“e巴士”創(chuàng)新公交運(yùn)營(yíng)模式?！?span>e巴士”通過(guò)“深圳e巴士”APP或微信公眾號(hào)購(gòu)票，采用預(yù)約乘坐、一站直達(dá)的出行服務(wù)方式。目前已開(kāi)行從龍崗始發(fā)前往寶安、福田、南山、羅湖等地的E巴士線路152條。

　　此外，龍崗今年計(jì)劃優(yōu)化調(diào)整公交線路10條，完成15座公交停靠站更新改造工作，提升龍崗區(qū)公交站點(diǎn)覆蓋率至94%。