日前，筆者從龍崗區(qū)坪地街道獲悉，深圳地鐵3號線四期正在加快建設(shè)，工程項(xiàng)目線路全長約9.3km，包含7站7區(qū)間1場1線，配套綜合管廊、坪西路改造工程，總工期60個月，站點(diǎn)有梨園、新生、坪西、低碳城、白石塘、富坪、坪地六聯(lián)。

圖為站位圖

　　面對項(xiàng)目征拆量大，巖溶發(fā)育，管線遷改復(fù)雜，交通疏解場地狹小等困難，2020年以來，3號線四期坪地段建設(shè)保持“七快”

　　進(jìn)場快，進(jìn)駐快，方案優(yōu)化、穩(wěn)定快，前期快，征拆快，開工快，施工進(jìn)度快，跑出地鐵建設(shè)“加速度”。

圖為動員大會

　　征拆快

　　3號線四期進(jìn)場5個月，完成拆遷約8萬平方米，為工程施工掃清障礙。

　　前期快

　　1個月完成了綠化遷移施工，4個月完成一期管線遷改總量的80％，8個工點(diǎn)具備主體開工連續(xù)作業(yè)條件。

　　開工快

　　進(jìn)場1個月，除盾構(gòu)區(qū)間以外的11個工點(diǎn)全部開工，僅用4個月8個工點(diǎn)進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段，主體開工率達(dá)73％，為后續(xù)迅速掀起大干高潮創(chuàng)造了條件。

　　施工進(jìn)度快

　　進(jìn)場5個半月完成產(chǎn)值2.5億，大幅度超額完成2020年年度形象及產(chǎn)值計(jì)劃。

圖為建設(shè)現(xiàn)場

　　時間表：

　　2020年3月26日，坪地人期待已久的地鐵3號線東延終于獲得國家發(fā)改委批復(fù)。

　　2020年4月21日，坪地街道組織召開地鐵3號線四期坪地段征拆動員大會，正式吹響地鐵征拆攻堅(jiān)沖鋒號，攻堅(jiān)“兵團(tuán)”共140人參加會議。

　　2020年6月10日，坪地街道舉行3號線四期（東延）項(xiàng)目（坪地段）低碳城站已征建筑物拆除儀式。

　　2020年7月31日，坪地街道在坪西老村委（坪西中路與花園路交匯處旁）舉行地鐵3號線坪地段坪西站已征建筑物拆除儀式。

　　2020年8月18日，深圳城市軌道交通3號線四期工程舉行開工儀式。

　　2020年9月9日，3號線東延坪地六聯(lián)站首幅地連墻成功澆筑，這標(biāo)志著該站主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

　　2020年9月，由中鐵十四局承建的深圳地鐵3號線四期工程二工區(qū)低碳城站首幅地下連續(xù)墻順利安全起吊并下放入槽，標(biāo)志著該車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

　　2020年11月17日，深圳市地鐵3號線四期工程出入場線連續(xù)墻第一幅順利完成，第一幅地下連續(xù)墻順利入槽，標(biāo)志著該工程已經(jīng)正式開工，并進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的施工階段。

　　2020年11月，坪地街道召開地鐵3號線第二階段征拆動員部署會，總結(jié)了第一階段征拆工作進(jìn)展情況，并對第二階段任務(wù)分組、組員構(gòu)成進(jìn)度計(jì)劃、工作要求等進(jìn)行部署。

　　2020年12月25日，坪地街道在大華工業(yè)區(qū)舉行地鐵3號線坪地段第一階段已征物業(yè)集中拆除儀式，標(biāo)志著地鐵3號線坪地段第一階段征拆工作取得重大進(jìn)展，停車場及白石塘站將進(jìn)入全面施工階段。