家住平湖社區(qū)的李先生最近有個(gè)新發(fā)現(xiàn),以往每次經(jīng)過(guò)鳳凰大道與高原路交匯口時(shí),總是得等上好幾個(gè)紅燈才能順利掉頭。近期,平湖街道交安辦對(duì)這里進(jìn)行“小改造”,增加了一條掉頭車道后,路口交通變得有序了許多。
且看平湖街道交安辦工作人員怎么說(shuō)
近年來(lái),因設(shè)計(jì)缺陷、人為損壞等各類主客觀因素的影響,交通設(shè)施不完善、路面破損等各類道路交通安全隱患日漸增多;與此同時(shí),由于城市發(fā)展進(jìn)程不斷加快,道路車流量日益增大,城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象亦日趨嚴(yán)重。面對(duì)這些影響道路交通秩序與安全的交通問(wèn)題,平湖街道創(chuàng)新引入交通“微治理”項(xiàng)目破解道路交通安全隱患困局,在全方位開(kāi)展道路交通安全隱患排查、充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,一批批針對(duì)道路交通設(shè)施設(shè)置缺乏、不標(biāo)準(zhǔn)、破損以及學(xué)校、商圈等擁堵節(jié)點(diǎn)的“短平快”項(xiàng)目完成改造并投入使用。
壓縮綠化帶增加車道提高通行能力
“平湖正處于大建設(shè)大發(fā)展時(shí)期,在多次主次干道、地鐵同步開(kāi)工建設(shè)的情況下,再對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行‘大修大建’顯然不現(xiàn)實(shí),我們只能盡力挖掘現(xiàn)有道路潛力。”高效、快速是平湖街道道路交通安全隱患“微治理”的最大特色,該街道交安辦主任方偉坤坦言:“大多數(shù)‘大修大建’的工程審批慢、建設(shè)也慢,對(duì)居民日常出行會(huì)帶來(lái)諸多不便,‘短平快’的項(xiàng)目改造方式更適合平湖的實(shí)際情況?!?/span>
以鳳凰大道與高原路交匯口為例,該路口早高峰掉頭需求過(guò)大,經(jīng)常造成路口擁堵,對(duì)該路口進(jìn)行合理的交通改造較為迫切。但作為出入平湖街道的主干道之一,鳳凰大道往來(lái)車流量巨大,封閉施工、擴(kuò)寬兩側(cè)道路并不現(xiàn)實(shí)。在多次前往該路口排查、分析、調(diào)研的基礎(chǔ)上,平湖街道交安辦、平湖交警大隊(duì)等部門(mén)最終商定出治理方案:對(duì)道路中央的綠化帶進(jìn)行壓縮,同時(shí)對(duì)該路口原有兩條車道標(biāo)線重新施劃,“擠壓”出一條新的調(diào)頭車道,提升通行能力。
“除了重新施劃車道標(biāo)線時(shí)對(duì)道路通行造成了短暫影響外,其余施工對(duì)道路正常通行基本沒(méi)有任何影響。”據(jù)方偉坤介紹,該項(xiàng)目不僅耗時(shí)短、花費(fèi)少,而且主要施工面主要位于道路中央的綠化帶,所以施工影響被控制到了最低,以至于新增掉頭車道開(kāi)通后,不少過(guò)路市民十分詫異:什么時(shí)候施工的,我怎么不知道?
交通微改造 服務(wù)市民平安出行
鳳凰大道與高原路交匯口新增掉頭車道的啟用,是平湖街道創(chuàng)新運(yùn)用交通“微治理”項(xiàng)目破解交通安全隱患、緩解城市擁堵的一個(gè)縮影。
“我們根據(jù)不同道路存在交通問(wèn)題進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì),力爭(zhēng)花最少的時(shí)間、最小的投入,整改所有隱患?!狈絺ダじ嬖V記者,為了提升安全管理水平和事故預(yù)防能力,自去年起,該街道各部門(mén)、社區(qū)齊抓共管,從市民反映強(qiáng)烈的問(wèn)題入手,深入梳理排查轄區(qū)交通事故多發(fā)的重點(diǎn)安全隱患路口以及各條主次干道的交通設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線,并根據(jù)不同狀況“對(duì)癥下藥”:一方面利用有限空間最大程度優(yōu)化改造相關(guān)路口,通過(guò)新建、改建道路進(jìn)行分流,有效解決或緩解制約學(xué)校、商圈等擁堵節(jié)點(diǎn)的道路交通安全和通行能力瓶頸問(wèn)題;另一方面通過(guò)完善交通標(biāo)志標(biāo)線、增設(shè)護(hù)欄、警示標(biāo)志、減速帶等交通安全設(shè)施和路口渠化等“短平快”措施,有效消除路口交通安全隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅過(guò)去一年,該街道就整改路面破損、交通標(biāo)識(shí)缺乏、道路斑馬線缺乏、信號(hào)燈不亮等近300處。
平湖大街龍洲百貨路口同樣是一個(gè)重點(diǎn)安全隱患路口,該路口毗鄰兩所中學(xué),機(jī)動(dòng)車流量、過(guò)街人流量大,存在行人斜跨交叉口、機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道、左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛沖突等問(wèn)題,平湖街道在實(shí)地調(diào)研后適時(shí)進(jìn)行路口改造、交通組織渠化、車道瘦身,信號(hào)燈相位重新調(diào)整等優(yōu)化措施,短期內(nèi)就將這一安全隱患消弭于無(wú)形,在方便周邊居民出行的同時(shí),也使得該路口交通更為安全、暢通、有序,獲得居民一致點(diǎn)贊。