據(jù)市規(guī)劃和自然資源局7月28日消息，為減輕龍崗大道深圳市大運綜合交通樞紐路段地面交通壓力，經(jīng)發(fā)改部門立項，計劃開展龍崗大道大運樞紐段下沉工程。由于工程當前申請用地涉及深圳市基本生態(tài)控制線內(nèi)用地，目前，關于該工程相關用地事項正在公示。

　　大運綜合交通樞紐范圍在現(xiàn)狀荷風路以南、龍崗大道以西、桂坪路以東及規(guī)劃坪新路以北，是以軌道交通和常規(guī)公交服務為主，兼顧出租、社會車輛等多種接駁方式的綜合交通樞紐。

　　大運樞紐銜接的城市軌道交通包括3號線、14號線、16號線和33號線，覆蓋了深圳市東部發(fā)展軸和北部發(fā)展帶，串聯(lián)了福田中心區(qū)、羅湖、布吉、橫崗、龍崗、坪山等片區(qū)。

　　其中，地鐵3號線為既有線路；14號線、16號線均為深圳市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2017-2022)中的在建線路，預計于2022年建成投入運營；33 號線為遠期規(guī)劃線路。

　　目前正在公示的龍崗大道大運樞紐段下沉工程位于龍城街道與園山街道交界處，途經(jīng)大運綜合交通樞紐。為剝離龍崗大道大運綜合交通樞紐過境交通，減輕龍崗大道深圳市大運綜合交通樞紐路段地面交通壓力，目前發(fā)改部門已批準立項。

　　因工程涉及深圳市基本生態(tài)控制線(2019年）內(nèi)用地88357.22平方米，依據(jù)《深圳市基本生態(tài)控制線管理規(guī)定》的相關規(guī)定，市規(guī)劃和自然資源局正對該工程用地涉及深圳市基本生態(tài)控制線內(nèi)用地事項進行公示。

　　目前正公示的龍崗大道大運樞紐段下沉工程與大運樞紐空間結構不可分割、實施時間密不可分。其中，龍崗大道改造采用地面+地下交通組織形式，設置在大運樞紐負二層，沿地鐵3號線兩側布設，按照雙向6車道雙洞隧道設置，道路等級為城市主干路。