近日，由龍崗區(qū)重點(diǎn)區(qū)域規(guī)劃建設(shè)管理署主辦的龍崗區(qū)總設(shè)計(jì)師專題系列講座2023年第四講開講。講座特邀龍崗區(qū)“信息數(shù)字核”總師團(tuán)隊(duì)核心成員、深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司孟建民團(tuán)隊(duì)建筑創(chuàng)作院副院長、軌道交通空間設(shè)計(jì)院副院長吳南華，舉辦題為“站城一體視角下的TOD開發(fā)實(shí)踐”專題講座。此次講座以線下形式開展，龍崗區(qū)各職能部門、街道代表參加。

講座現(xiàn)場

　　講座聚焦TOD（Transit oriented development）開發(fā)建設(shè)研究。TOD是以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式，其目標(biāo)是通過規(guī)劃設(shè)計(jì)，提高公共交通的使用率，減少對私家車的依賴，促進(jìn)城市空間的集約化、低碳化和人本化。TOD不僅僅是地鐵上蓋的商業(yè)開發(fā)，更是一種綜合考慮交通、土地利用、城市設(shè)計(jì)和社區(qū)建設(shè)等多方面因素的城市更新策略。

　　吳南華指出，TOD要求在軌道交通站點(diǎn)附近形成高密度、多功能、混合型的城市功能單元，滿足居民和商業(yè)活動的多樣需求。目前，TOD開發(fā)建設(shè)在龍崗區(qū)處于積極的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，未來對提升龍崗區(qū)消費(fèi)能級，利用軌道交通站點(diǎn)人流聚集效應(yīng)，補(bǔ)齊龍崗區(qū)高密度商業(yè)空間業(yè)態(tài)短板，打造新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，營造新消費(fèi)場景具有重要意義。

　　吳南華介紹了深總院團(tuán)隊(duì)六大類型分別具有代表性的TOD相關(guān)業(yè)績。其中，在軌道交通沿線專題專項(xiàng)研究方面，吳南華介紹了深圳地鐵4號線、8號線、10號線、14號線這四條地鐵線路的物業(yè)開發(fā)與景觀等專題研究；集中論述了深總院團(tuán)隊(duì)在深圳地鐵車輛段基地一體化土地綜合利用中價(jià)值最大化的開發(fā)模式與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

　　講座中，吳南華還特別針對龍崗區(qū)TOD未來開發(fā)建設(shè)、大運(yùn)樞紐等重點(diǎn)站城一體化項(xiàng)目從技術(shù)角度提出了建議。