無人機(jī)編隊(duì)表演。龍崗融媒資料圖

　　在游人如織的深圳人才公園，由龍崗無人機(jī)企業(yè)高巨創(chuàng)新帶來的無人機(jī)編隊(duì)表演，點(diǎn)亮了深圳灣的絢爛夜空，讓現(xiàn)場(chǎng)的臺(tái)灣青年贊嘆連連；

　　在園山阿波羅未來產(chǎn)業(yè)城，深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“聯(lián)合飛機(jī)”）的無人機(jī)被廣泛應(yīng)用于消防救援、電力巡檢、農(nóng)林植保、邊境物資保障等多領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景；

　　在高樓林立的深圳蛇口，由龍崗無人機(jī)企業(yè)峰飛航空研發(fā)的5座eVTOL航空器完成了國內(nèi)首次跨城跨灣航線演示飛行，讓“打飛的”出行由夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)……

　　高巨創(chuàng)新、聯(lián)合飛機(jī)、峰飛航空……這些在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域如雷貫耳的名字，都與龍崗有著密不可分的聯(lián)系。如今，乘著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代東風(fēng)，這些扎根龍崗的低空企業(yè)，正勇立潮頭、逐浪而行，向著低空經(jīng)濟(jì)的浩瀚藍(lán)海奔騰駛?cè)?，助力龍崗加快打造粵港澳大灣區(qū)“飛谷”。

　　高巨創(chuàng)新：無人機(jī)編隊(duì)表演的“領(lǐng)頭羊”

　　4月1日，中國國民黨前主席馬英九率臺(tái)灣青年一行乘機(jī)抵達(dá)深圳，正式開啟其第二次大陸之行。當(dāng)晚，馬英九和臺(tái)灣青年來到位于深圳灣畔的深圳人才公園，霓虹閃爍中數(shù)百架無人機(jī)騰空而起，依次變換出“棒球”“帆船”等造型，引得現(xiàn)場(chǎng)的臺(tái)灣青年稱贊連連，紛紛舉起手機(jī)拍照記錄。

　　當(dāng)晚帶來這場(chǎng)令人震撼的無人機(jī)編隊(duì)表演的，正是來自龍崗的無人機(jī)企業(yè)高巨創(chuàng)新。作為國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，高巨創(chuàng)新的無人機(jī)編隊(duì)表演近年來在業(yè)界有口皆碑，在世界各地呈現(xiàn)了眾多“高燃時(shí)刻”，逐漸成為無人機(jī)編隊(duì)表演這一細(xì)分領(lǐng)域中的“領(lǐng)頭羊”。

　　“2014年，高巨創(chuàng)新開始進(jìn)入無人機(jī)制造領(lǐng)域。2018年，高巨創(chuàng)新找到了適合自己的發(fā)展賽道——無人機(jī)編隊(duì)表演。”據(jù)高巨創(chuàng)新市場(chǎng)總監(jiān)王楠介紹，依托強(qiáng)大的生產(chǎn)制造和技術(shù)創(chuàng)新能力，高巨創(chuàng)新旗下的每款無人機(jī)均實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)、自主生產(chǎn)。從模具設(shè)計(jì)制作、材料選擇到電子裝配、品質(zhì)測(cè)試等環(huán)節(jié)，形成完整的研發(fā)生產(chǎn)體系，補(bǔ)齊了國內(nèi)無人機(jī)生產(chǎn)效率短板。

　　王楠告訴記者，圍繞飛行技術(shù)、集群控制、故障診斷等方面，高巨創(chuàng)新通過自主創(chuàng)新，解決了無人機(jī)協(xié)同運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的授時(shí)同步、路徑協(xié)調(diào)等多個(gè)難題，攻克了冗余飛控、高精度定位等無人機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)。如今，高巨創(chuàng)新?lián)碛?3000平方米的專業(yè)無人機(jī)生產(chǎn)制造基地以及全球最大規(guī)模60000架無人機(jī)編隊(duì)機(jī)群，近年來在全球300多個(gè)城市呈現(xiàn)數(shù)千場(chǎng)無人機(jī)編隊(duì)表演，在這一細(xì)分領(lǐng)域的全球市場(chǎng)占比超過70%，成為全球領(lǐng)先的無人機(jī)編隊(duì)系統(tǒng)供應(yīng)商。

　　目前，高巨創(chuàng)新在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)探索出一條以智能制造和數(shù)字科技為核心的發(fā)展路徑，低空無人機(jī)裝備銷售額也隨之快速增長(zhǎng)。未來，其將以無人機(jī)編隊(duì)表演為載體，通過科技與藝術(shù)相結(jié)合的形式，向世界講好中國故事。

　　聯(lián)合飛機(jī)：低調(diào)神秘的工業(yè)無人機(jī)“巨頭”

　　走進(jìn)位于龍崗園山阿波羅未來產(chǎn)業(yè)城的聯(lián)合飛機(jī)展廳，一批形態(tài)不一、功能各異的工業(yè)無人機(jī)生動(dòng)展示了其在消防救援、電力巡檢、農(nóng)林植保、邊境物資保障等多領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。

　　在大眾眼中，聯(lián)合飛機(jī)的名頭或許并不響亮，甚至顯得有些陌生。然而，在工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域，它卻是一個(gè)低調(diào)神秘有實(shí)力的“圈內(nèi)大佬”，其無人機(jī)產(chǎn)品堪稱“上天入海，無所不能”。

　　聯(lián)合飛機(jī)是專業(yè)從事無人機(jī)等裝備研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，擁有無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)服務(wù)能力，傾力為政府、軍方及其他合作伙伴提供無人機(jī)裝備及整體解決方案，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和國家安全重大需求，其無人機(jī)解決方案廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、公安執(zhí)法、邊海防巡查、電力巡檢和石油天然氣行業(yè)。

　　2022年6月，聯(lián)合飛機(jī)曾為神舟十四號(hào)的發(fā)射提供無人機(jī)保障。在火箭發(fā)射前，聯(lián)合飛機(jī)與國內(nèi)幾大軍工研究所的團(tuán)隊(duì)提前到達(dá)酒泉發(fā)射中心，觀測(cè)沙漠、戈壁與山地等復(fù)雜地形，為神舟十四號(hào)的成功發(fā)射提供重要保障。值得一提的是，在那次任務(wù)中，聯(lián)合飛機(jī)還應(yīng)用有人直升機(jī)改無人直升機(jī)技術(shù)，這是該技術(shù)在國內(nèi)航天搜救領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

　　2023年6月，聯(lián)合飛機(jī)和中國AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）聯(lián)合成立中國首家無人直升機(jī)國際培訓(xùn)與試飛基地，共同制定行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)無人機(jī)駕駛?cè)瞬?。此外，?lián)合飛機(jī)還與品靈電子、志源實(shí)業(yè)、格瑞普、宗申動(dòng)力、北醒光子等無人機(jī)配套企業(yè)成立無人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

　　峰飛航空：低空通航領(lǐng)域的“弄潮兒”

　　前不久，國內(nèi)知名航空科技企業(yè)峰飛航空正式向日本AAM（先進(jìn)空中交通）交付首架eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）——“盛世龍”。據(jù)公開資料顯示，這是全球首架民用噸級(jí)eVTOL航空器的交付。

　　峰飛航空堪稱低空通航領(lǐng)域的“弄潮兒”，今年初剛剛落戶龍崗。近年來，其明星產(chǎn)品“盛世龍”大動(dòng)作不斷，頻頻吸引全世界的目光。

　　2月27日，全球首條eVTOL跨海跨城空中航線迎來首飛，主角正是峰飛航空的旗艦產(chǎn)品“盛世龍”。當(dāng)天，該款飛行汽車從深圳蛇口郵輪母港順利飛至珠海九洲港碼頭，將單程2.5小時(shí)一3小時(shí)的地面車程縮短至20分鐘。據(jù)了解，該航線連接珠海、深圳兩座粵港澳大灣區(qū)核心城市，往返飛行超過100公里，在獲取適航證后，預(yù)計(jì)于2026年開啟載人。

　　據(jù)峰飛航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“盛世龍”核心模組100%國產(chǎn)化，采用純電動(dòng)力，一次充電可飛行250公里，支持深圳到珠海往返飛行，最大載人數(shù)為5人（1名飛行員+4名乘客），速度可超200公里/小時(shí)，最大載荷為350公斤，懸停噪聲為65分貝。目前，其售價(jià)并未公布，但可以確認(rèn)的是，將遠(yuǎn)低于同級(jí)別的直升機(jī)，未來將在粵港澳大灣區(qū)開設(shè)數(shù)百條eVTOL航線和上千個(gè)起降點(diǎn)。

　　值得一提的是，3月22日，峰飛航空自主研發(fā)的V2000CG無人駕駛航空器系統(tǒng)獲得由中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)的型號(hào)合格證。這是全球首個(gè)通過型號(hào)合格認(rèn)證的噸級(jí)以上eVTOL，意味著飛行汽車距離大規(guī)模商業(yè)化又近了一步。