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　　航嘉集團生產(chǎn)車間。

　　區(qū)耳鼻咽喉醫(yī)院遷址重建工程現(xiàn)場。

　　公共交通恢復運營。

　　企業(yè)車間的流水線上，工人作業(yè)忙著不停；重點項目的建設工地上機器轟鳴；公交車上、地鐵站里的人流又回來，熟悉的生活又回歸日常……3月21日零時起，全市生產(chǎn)經(jīng)營單位等恢復正常工作秩序和生產(chǎn)經(jīng)營，靜默一周以“0.5倍速”的生活后，一如往常的深圳速度加速回歸。

　　為企業(yè)提供精準服務 確?！半p鏈”安全穩(wěn)定

　　3月21日上午9點半，位于龍崗區(qū)坂田街道的航嘉工業(yè)園內，各個車間已經(jīng)忙碌了起來。航嘉集團是一家國內知名的電源企業(yè)，作為重點企業(yè)，3月14日至20日，園區(qū)采取封閉式管理，住在園區(qū)內的工人照常上班?！吧蟼€星期，我們大約有600名工人在園區(qū)外，加上原材料以及運輸?shù)膯栴}，我們的產(chǎn)能大概是平常的65%。”航嘉集團副總裁劉茂起介紹。目前，除了小部分處在封管控區(qū)的員工，航嘉大部分員工都已經(jīng)到崗。

　　劉茂起表示，恢復正常生產(chǎn)經(jīng)營之后，疫情防控同樣不能夠松懈。記者看到，航嘉工業(yè)園區(qū)的進出管理嚴格，員工到工廠門口后，要進行測溫和核實48小時內核酸檢測陰性的二維碼之后才能夠進入。園區(qū)內，設置核酸檢測點，分車間分時段組織員工前去檢測。

　　疫情以來，作為深圳的產(chǎn)業(yè)大區(qū)、創(chuàng)新強區(qū)，龍崗區(qū)堅持“雙統(tǒng)籌”開展“三保一穩(wěn)”工作，聚焦精準服務企業(yè)、科學防控，分區(qū)、分級、分類實施差異化疫情防控措施，穩(wěn)定全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同運行，全力做好疫情精準防控和穩(wěn)生產(chǎn)保增長工作。記者從龍崗區(qū)工業(yè)和信息化局了解到，截至3月22日，全區(qū)31228家工業(yè)企業(yè)已有28730家有序生產(chǎn)經(jīng)營，占比92%。

　　3月20日下午，龍崗區(qū)正式印發(fā)《關于成立龍崗區(qū)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定組的通知》，成立區(qū)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定組，對289家“保雙鏈”企業(yè)提供精準服務。

　　在?！斑\輸”方面，龍崗區(qū)對重點區(qū)域的交通堵點實施“點對點”調度，為區(qū)內重點企業(yè)進貨出貨發(fā)放綠色通行證，做好貨物運輸各環(huán)節(jié)疫情防控工作，確保重點物資運輸暢通。

　　機器轟鳴忙建設 84個工地復工

　　機器轟鳴，塔吊林立，工人們在作業(yè)區(qū)有條不紊地忙碌著……區(qū)耳鼻咽喉醫(yī)院遷址重建工程現(xiàn)場，恢復了以往熱火朝天的景象。記者現(xiàn)場看到，工地只保留一個出入口，進入工地的工人要依次自助通過人臉閘機、登記、測溫、出示場所碼和48小時內核酸檢測陰性證明、佩戴好口罩和安全帽等多個“關卡”后才能進入工地。施工現(xiàn)場還組建了專業(yè)消毒隊伍，對辦公區(qū)、施工現(xiàn)場、出入口和公共場所進行全面清潔消毒，避免交叉感染。

　　“我們包下兩輛大巴，每天往返六七趟，點對點護送員工上下班?！敝薪ò司挚苿?chuàng)公司區(qū)耳鼻咽喉醫(yī)院項目部負責人尤水鑫告訴記者，為全方位應對這場疫情防控硬仗，工地實行封閉管理，嚴格落實“點對點”接送工人、早中晚量體溫、建立“一人一檔”健康臺賬、訂餐分餐制用餐及定時消殺等疫情防控措施，密切掌握施工人員的日常情況。

　　記者從龍崗區(qū)建筑工務署了解到，該署要求各在建項目成立防疫專班，嚴格進行封閉式圍合管理。區(qū)建筑工務署領導分組帶隊，各現(xiàn)場管理科室分頭行動，每天全覆蓋檢查各項目防疫工作落實情況。對于200人以上的工地，采取工程師駐守現(xiàn)場的方式，確保各項目防疫工作落實到位。從3月12日到20日，區(qū)建筑工務署累計出動450余人次，對84個在建項目開展防疫檢查，11000名工人全員按要求完成12日到16日的“4天4檢”，以及16日到20日的“5天2檢”。目前，由區(qū)建筑工務署負責的84個工地已經(jīng)全部復工。

　　公交地鐵恢復運營 乘客有序通勤

　　3月22日，是深圳市有序恢復社會生產(chǎn)生活秩序的第二天，大家走出家門又一次向各自的目的地出發(fā)。公交、地鐵全面恢復運營，忙碌的深圳打工人也踏上了通勤路。

　　“上車請先掃下場所碼?！?月22上午10點左右，記者在布吉信義假日名城公交站看到，一名公交車司機提醒乘客出示48小時內核酸檢測陰性證明或24小時內核酸采樣記錄。同時，在該站臺等候上車的乘客，也自覺保持一定的距離，有序上車。

　　記者從東部公交獲悉，自3月21日起，東部公交除了經(jīng)過福田區(qū)管控區(qū)域的線路仍實行交通臨時管制外，其余的276條常規(guī)線路、339條e巴士線路已正常運營，共投入運力5585臺。同時，為滿足企業(yè)員工“點對點”的定制通勤接送服務需求，降低企業(yè)員工在通勤途中存在的疫情傳播風險，東部公交開通56條企業(yè)通勤線路。

　　隨著企業(yè)的開工，地鐵出行也迎來了人流高峰。“各位乘客，為方便您進站乘車，請?zhí)崆皰呙鑸鏊a并亮碼……”3月22日上午，記者在深圳地鐵3號線木棉灣地鐵站入口處發(fā)現(xiàn)，廣播循環(huán)播報，提醒乘客掃描場所碼，同時出示48小時核酸陰性證明方可進站乘車，大家都主動配合，提前掃描車站場所碼、出示粵康碼。

　　經(jīng)過測溫、驗碼、安檢等流程后，記者坐上地鐵3號線，雖然不是上下班高峰期，但車廂內乘客不少，大家都戴著口罩，盡量保持一定距離，做好個人防護。

　　據(jù)了解，疫情期間，深圳地鐵集團積極落實地 鐵各項疫情防控措施，及時做好體溫異常乘客就診指引、留置、留觀工作，并與疫情防控部門保持聯(lián)系，做好應急處置。

　　打工人“滿血復活” 熟悉的生活回歸日常

　　周一早上7：40，林雨的鬧鐘如常響起，此時的她沒有了以往的起床氣，爽快起來洗漱，隨后邁著輕快的步伐出門上班。林雨是龍崗區(qū)某銀行的員工，回想剛剛結束的一周居家辦公，仍讓她感到抓狂：每天早晚的視頻例會，漫長的線上培訓，還有回復不完的微信信息……如今回到辦公室的她不禁直呼，“回來上班真好！”

　　大街上，步履匆匆的打工人；廣場上，遛彎的老年人、撒歡的小孩子；奶茶店，悠閑自在的年輕人……眼前的一幕幕都在告訴我們：熟悉的生活又回來了?！懊刻觳怀鰜碜咦?，渾身沒勁！”深圳有序恢復社會生產(chǎn)生活秩序第一天，有市民已迫不及待踩點出門“遛彎”“透透風”。在不少市民看來，深圳對疫情的精準防控，以及醫(yī)護人員和志愿者的全力維護，讓他們出行感到安心。

　　如今，龍崗的大街小巷，熟悉的煙火氣又回來了，街上的市民處處可見，遛娃的遛娃，運動的運動，買菜的買菜……街邊、商場的奶茶店、咖啡店依然是年輕人的勝地，人手一杯悠閑地喝著。在年輕人看來，似乎沒有什么事是一杯奶茶解決不了的，如果有，那就兩杯。

　　陽春三月，正是出行好時節(jié)。雖然市民的生活已經(jīng)恢復正常，但是疫情防控常態(tài)化之下，出門掃碼測溫戴口罩，防疫“三寶”不可少，做好個人防護很必要。讓我們共同期待，疫情消散日，春暖花開時。