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　　“基地升級后，場地空間更大了，環(huán)境也更漂亮了。無論是硬件還是軟件，都上了一個臺階。如今在這里開展無人機測試，效率更高，也更舒心。”

　　不久前，龍崗知名無人機企業(yè)高巨創(chuàng)新的一批無人機新品來到龍崗低空智能融合測試基地進行測試，望著煥然一新的測試基地，企業(yè)相關(guān)負責人發(fā)出了如上感觸。

　　五年前，高巨創(chuàng)新的無人機第一次來到基地開展飛行測試時，這里還是一個略顯簡陋的“毛坯房”。如今，經(jīng)過從內(nèi)到外的“精裝”升級，基地已在一磚一瓦的深刻蝶變中實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身，成為一個內(nèi)外兼修、顏值與內(nèi)涵并存的低空智能融合測試基地。

　　滴水之中，可見日月。一座測試基地的驚艷蝶變，映照出龍崗在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的壯闊征途。在政策引導、科技創(chuàng)新、平臺建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同推動下，龍崗這座“創(chuàng)新之城”正蹄疾步穩(wěn)地朝著打造粵港澳大灣區(qū)“飛谷”的宏偉目標闊步前行，來自這里的生動實踐，正在為新質(zhì)生產(chǎn)力的蓬勃發(fā)展探索出一條“御風飛行”之路。

        深化技術(shù)賦能 “低空大腦”領(lǐng)航

　　作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，低空經(jīng)濟一方面具備全數(shù)字化、豐富場景、多領(lǐng)域技術(shù)融合等特點，有著引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級、構(gòu)筑新競爭優(yōu)勢的廣闊潛力，另一方面也對科技創(chuàng)新提出了更高要求。

　　“低空經(jīng)濟，市場是根本，空域是關(guān)鍵。龍崗區(qū)擁有深圳測試空域條件最優(yōu)的場地——低空智能融合測試基地，空域面積廣、高度足。如果能在此基礎(chǔ)上建立起一套完整的空域管理系統(tǒng)，就能讓開放的空域得到有效使用，使更多的飛行器生產(chǎn)制造企業(yè)進入市場?！睋?jù)龍崗區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)推進工作專班有關(guān)負責人介紹，為有效解決空域管理系統(tǒng)研發(fā)問題，龍崗區(qū)引入粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院低空經(jīng)濟分院，聚焦智能融合低空系統(tǒng)設(shè)計與研發(fā)，為低空空域管理和低空運營提供數(shù)字化和智能化的技術(shù)工具。

　　“低空經(jīng)濟最終要形成經(jīng)濟形態(tài)，一定是大規(guī)模的飛行。這就一定要解決各種飛行器如何在低空各行其路的問題。這里涉及通信、導航、監(jiān)測，研究院要做的就是用數(shù)字化、智能化的方法去解決這些問題。”國際歐亞科學院院士、粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院低空經(jīng)濟分院執(zhí)行院長李世鵬告訴記者。

　　李世鵬介紹，粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院低空經(jīng)濟分院落地龍崗，目前正積極開展全國首個智能融合低空系統(tǒng)（SILAS）的設(shè)計研發(fā)，致力打造低空“大腦”。該系統(tǒng)負責調(diào)度低空時空網(wǎng)絡(luò)，以統(tǒng)一的接口標準支撐處在不同智能水平的軟硬件模塊在系統(tǒng)中協(xié)同工作，助力低空企業(yè)場景應(yīng)用在龍崗區(qū)遍地開花，打造具有新質(zhì)生產(chǎn)力典范的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為高密度智能融合飛行在全國乃至世界推廣打造先行示范效應(yīng)。

　　“SILAS系統(tǒng)是低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化核心，也是建設(shè)低空經(jīng)濟精細化管理體系的基礎(chǔ)。我們將依托龍崗區(qū)低空智能融合測試基地率先試點應(yīng)用SILAS系統(tǒng)，并努力在此基礎(chǔ)上推動打造全國統(tǒng)一的低空飛行標準和規(guī)劃。”李世鵬表示，SILAS系統(tǒng)應(yīng)用推廣后，將提供數(shù)字化、智能化、精細化的低空空域管理和服務(wù)工具，利用數(shù)字化手段保證低空飛行安全，提高飛行密度，提升空域使用效率，推動低空經(jīng)濟在安全可控的前提下實現(xiàn)規(guī)?；?、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

        強化平臺保障 “智能基地”護航

　　作為深圳市乃至粵港澳大灣區(qū)最早開始探索低空經(jīng)濟發(fā)展的城區(qū)之一，龍崗區(qū)擁有厚實的制造業(yè)家底，具備從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造到人才培訓、應(yīng)用推廣的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，更是深圳低空產(chǎn)業(yè)格局中少有的同時擁有低空飛行試驗區(qū)和低空測試場的重點區(qū)域。

　　今年3月，位于坪地街道新坑受納場的龍崗低空智能融合測試基地建成完工。該基地占地面積6.1萬平方米，空域面積約12.56平方公里、真高200米，擁有全市無人機測試場條件最優(yōu)空域，規(guī)劃打造國家民用無人機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和國家低空適航審定中心2個國家級中心，以更好地服務(wù)低空企業(yè)，實現(xiàn)測試、認證“一場通辦”，讓企業(yè)產(chǎn)品快速投入市場，實現(xiàn)從測試到產(chǎn)品應(yīng)用的全流程服務(wù)。

　　“相較于傳統(tǒng)的無人機測試基地，龍崗低空智能融合測試基地在硬件和軟件上都更凸顯智能二字?！饼垗弲^(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)推進工作專班有關(guān)負責人介紹，在硬件上，基地計劃通過引入先進技術(shù)全面完善通信、導航、監(jiān)視、氣象等設(shè)備；在軟件上，基地將依托SILAS系統(tǒng)實現(xiàn)在全數(shù)字化框架下統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、管理和分配低空的空間與時間，使低空成為可計算空域，讓測試環(huán)境由原來的單一測試飛行向“異構(gòu)、高密度、高頻次、高復(fù)雜度”的低空融合飛行轉(zhuǎn)變。

　　“自今年3月交付運營以來，基地已為大疆、高巨創(chuàng)新、好盈科技、全球鷹等二十余家深圳市內(nèi)低空企業(yè)提供無人機測試與培訓場地，吸引全國各地政府部門和企業(yè)共七十余批次、上千人次的參訪調(diào)研。”據(jù)基地建設(shè)運營方——特區(qū)建工集團相關(guān)負責人介紹，目前基地已開展二期建設(shè)規(guī)劃，以期進一步擴展基地主要功能和應(yīng)用場景，推動低空產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈加速匯聚，帶動創(chuàng)造一批引領(lǐng)低空經(jīng)濟技術(shù)革新的低空頭部企業(yè)，解決無人機“看不見、叫不到、管不著”的基本安全問題，為全國低空公共航路網(wǎng)建設(shè)開河蹚路、謀篇布局。