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　　8月26日，深圳42歲生日之際，深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃（2023-2028年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示正式發(fā)布，包含13個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，規(guī)模約226.8公里。記者注意到，其中6條線路與龍崗有關(guān)。

　　深圳地鐵5期規(guī)劃共包含13個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，規(guī)模約226.8公里，具體為：15號(hào)線、17號(hào)線一期、18號(hào)線一期、19號(hào)線一期、20號(hào)線二期、21號(hào)線一期、22號(hào)線一期、25號(hào)線一期、27號(hào)線一期、29號(hào)線一期、32號(hào)線一期、10號(hào)線東延（深圳段）、11號(hào)線北延（深圳段），以國(guó)家批復(fù)為準(zhǔn)。其中，10號(hào)線東延（東莞段）、11號(hào)線北延（東莞段）由東莞市相關(guān)部門負(fù)責(zé)公示工作。

　　記者注意到，在深圳地鐵5期規(guī)劃中，6條線路與龍崗有關(guān)，分別是：17號(hào)線一期、21號(hào)線一期、22號(hào)線一期、25號(hào)線一期、27號(hào)線一期和10號(hào)線東延（深圳段）。其中，17號(hào)線一期、21號(hào)線一期、10號(hào)線東延（深圳段）均為龍崗市民關(guān)注度較高的線路。

　　據(jù)了解，17號(hào)線是羅湖中心區(qū)與龍崗布吉街道、南灣街道、平湖街道片區(qū)的軌道線路，在龍崗轄區(qū)內(nèi)規(guī)劃設(shè)置多個(gè)站點(diǎn)，線路全長(zhǎng)約28.7公里。21號(hào)線是聯(lián)系前海南山與東部龍崗的一條市域快線，承擔(dān)完善快線網(wǎng)絡(luò)的功能，同時(shí)承擔(dān)前海南山對(duì)龍崗和惠州等地區(qū)的輻射帶動(dòng)和緩解跨關(guān)交通壓力的功能，實(shí)現(xiàn)南山中心與龍崗中心45分鐘、臨深片區(qū)60分鐘通達(dá)的規(guī)劃目標(biāo)。10號(hào)線東延（深圳段）西起已建成的地鐵10號(hào)線的雙擁街站，東至龍崗區(qū)龍城街道黃閣坑，與16號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，線路全長(zhǎng)約9.8km，全部為地下站。

　　此外，深圳地鐵5期規(guī)劃中，22號(hào)線一期、25號(hào)線一期和27號(hào)線一期均經(jīng)過(guò)龍崗并設(shè)站。有觀察人士指出，從此次規(guī)劃中不難看出，地鐵多條線路的分期建設(shè)，讓深圳各區(qū)域軌道建設(shè)項(xiàng)目更加均衡，最大限度的顧及到了各區(qū)域市民“家門口的地鐵”。