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　　近日，記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉，在歷時(shí)1個(gè)多月的試運(yùn)行跑圖后，5號(hào)線二期工程現(xiàn)已具備開通運(yùn)營(yíng)條件，并將于9月28日中午起正式開門迎客，具體時(shí)間請(qǐng)留意深圳地鐵官方微博、微信。據(jù)悉，5號(hào)線二期各車站的服務(wù)時(shí)間和線網(wǎng)保持一致，仍為6:30—23:00。此外，5號(hào)線二期運(yùn)營(yíng)開通后，深圳地鐵線網(wǎng)部分區(qū)段的票價(jià)將略有下降。

　　“9月28日開通當(dāng)天，5號(hào)線二期各車站將在運(yùn)營(yíng)開通儀式結(jié)束后，正式開始運(yùn)營(yíng)載客，今后的運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間也將與線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間同步，為6:30至23:00?！鄙钲诘罔F運(yùn)營(yíng)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，5號(hào)線二期開通運(yùn)營(yíng)后深圳地鐵線網(wǎng)將新增兩個(gè)換乘車站。其中，在赤灣站乘客可以通過站廳便捷換乘2、5號(hào)線。但值得注意的是，因9號(hào)線二期還未開通，5、9號(hào)線換乘的前灣站的換乘通道暫未投入使用，待年底開通后市民乘客方可通行換乘。

　　據(jù)悉，根據(jù)目前地鐵票價(jià)政策，深圳地鐵以最短路徑為原則實(shí)行按里程分段計(jì)價(jià)。如果市民乘客從起點(diǎn)站到終點(diǎn)站有多種出行路徑選擇，則票價(jià)將以里程最短的路徑進(jìn)行計(jì)算。因此，隨著5號(hào)線二期的正式運(yùn)營(yíng)，市民乘客出行路徑有了更多選擇，而部分區(qū)段起、終點(diǎn)里程也會(huì)有所縮短，因而部分站點(diǎn)的票價(jià)將略有下調(diào)。

　　“以赤灣站至機(jī)場(chǎng)站的票價(jià)為例。之前，乘客要在赤灣站經(jīng)2號(hào)線到后海站，再換乘11號(hào)線到達(dá)機(jī)場(chǎng)站，路徑里程為28.1公里。5號(hào)線二期開通后，乘客可在赤灣站直接經(jīng)5號(hào)線到前海灣站，再換乘11號(hào)線抵達(dá)機(jī)場(chǎng)站，里程減少為20.9公里，因此對(duì)應(yīng)的票價(jià)由7元變?yōu)?元，下降了1元?！鄙钲诘罔F運(yùn)營(yíng)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹。

　　據(jù)介紹，5號(hào)線二期開通后，深圳地鐵普通車廂共有150個(gè)起終點(diǎn)路徑的票價(jià)下調(diào)了1-2元不等，而商務(wù)車廂則有56個(gè)起終點(diǎn)路徑的票價(jià)下調(diào)了1-5元不等。其余交通起終點(diǎn)票價(jià)平均水平維持不變，深圳地鐵線網(wǎng)普通車廂最高單程票票價(jià)仍為14元。