隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的節(jié)奏加快,3月3日深圳地鐵所轄7條線路客流量為175.8萬人次,同比上周二客流量115.5萬增長52.21%,部分車站高峰客流明顯增長。深圳地鐵采取“一站一方案”的模式,通過出入口、站廳、站臺三級客流管控措施,同時呼吁廣大乘客錯峰出行、候車乘車時保持安全距離。
受新冠肺炎疫情影響,2020年2月份深圳地鐵所轄7條線路日均客運(yùn)量為55.96萬人次,約為正常月份的九分之一。隨著返深客流的加大和各企業(yè)單位陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),地鐵工作日的日均客流量正在逐步回升。3月3日(周二),深圳地鐵所轄7條線路客流量已達(dá)到175.8萬人次,同比上周二上漲52.21%。而部分客流大站如深大、高新園、坪洲、深圳北、羅湖等早晚高峰客流明顯增長。盡管車站客流增長明顯,但相比疫情之前的日常工作日來說,總體客流仍處于相對較低的水平。除少數(shù)客流大站外,大部分車站現(xiàn)場的客流組織壓力還不太大,出入口、站廳、站臺的乘客也還沒有達(dá)到擁擠的情況。
為保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)乘客出行,深圳地鐵已于2月24日(周一)全面恢復(fù)正常列車載客運(yùn)能,未來幾周內(nèi)地鐵客流還將繼續(xù)逐步回升,屆時深圳地鐵也將根據(jù)實(shí)際客流特征,適時調(diào)整行車組織,控制車廂滿載率。深圳地鐵也特別呼吁廣大企業(yè)及市民在特殊時期盡量選擇彈性辦公、錯峰出行?!敖ㄗh市民搭乘地鐵時,請盡量前往站臺人少處候車,避免聚集扎堆。如遇客流管控或人多排隊(duì)時,請自覺保持人員之間1米的間隔。同時可以減少乘坐垂直電梯,多使用樓梯或者電扶梯?!鄙钲诘罔F相關(guān)負(fù)責(zé)人還建議,市民乘客可根據(jù)自身需求合理規(guī)劃出行路線,選擇多種交通方式出行、錯峰出行。
此外,為保障疫情防控及復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間的出行客流安全,深圳地鐵還以“一站一方案”的模式制定了客流組織應(yīng)急預(yù)案。目前高峰期間深圳地鐵已在深大、高新園、坪洲、固戍、布吉等多個站點(diǎn)開始實(shí)施站外客流管控,其余站點(diǎn)也將在做好實(shí)名登記、體溫測量等防疫工作的基礎(chǔ)上,視客流情況合理控制車站、車廂客流人數(shù)。