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　　首批接駁8條“招手?！卑褪烤€路

　　為方便社區(qū)居民往返地鐵站，深圳推出接駁巴士新型公交服務(wù)。自3月1日起，深圳巴士集團將開通8條新型接駁巴士線路，依托地鐵站，接駁服務(wù)大型社區(qū)、高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)等短距離出行需求。與普通公交顯著不同的是，這些接駁巴士可中途“招手?！?。

　　與普通公交線路固定站點?？坎煌@些新型接駁巴士線路雖然也按固定線路行駛，但中途除了固定?？空就?，還設(shè)置了“招呼站”。在“招呼站”，乘客可采取招手即停、按鈴即下的方式上下車。如果在“招呼站”沒有乘客上下，司機則會直接“越站”行駛。

　　以B666線為例，線路為梅林文體中心環(huán)線，除梅林文體中心、福田農(nóng)批市場、高達苑3個為固定?？空局猓赝驹诿妨忠淮逍^(qū)、梅林一村西南門、梅景地鐵C口、福田農(nóng)批市場西側(cè)、北側(cè)等多處都設(shè)置了“招呼站”，“招呼站”將設(shè)置簡易站牌。

　　巴士集團表示，接駁巴士采用靈活方便的7米一級踏步純電動公交車，車輛涂裝會區(qū)別于常規(guī)公交車，非常易于辨識。接駁巴士線路還具有高頻快速的特點，高峰期最快3分鐘一班，可以更高效、便捷地滿足市民片區(qū)短途出行需求。