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　　一、堅(jiān)持守土盡責(zé)，全力打好疫情防控交通阻擊戰(zhàn)

　　面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的指示，我局迅速反應(yīng)，在全市率先制定“4+3+10”動態(tài)道路交通聯(lián)防聯(lián)控方案；自2020年1月23日啟動我區(qū)高速公路和跨市道路的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作以來，密切關(guān)注防控形勢變化，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整防控指引，指導(dǎo)各防疫陣地順利完成3次轉(zhuǎn)場作戰(zhàn)。經(jīng)過近兩個(gè)月的連續(xù)作戰(zhàn)，全區(qū)累計(jì)排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實(shí)現(xiàn)“不漏一車、不漏一人”防控目標(biāo)，圓滿完成交通聯(lián)防聯(lián)控任務(wù)，為全市人民守好了深圳東大門。

　　二、狠抓行業(yè)安全生產(chǎn)管理

　?。ㄒ唬┏掷m(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動

　　以道路貨運(yùn)、公交客運(yùn)、機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、道路養(yǎng)護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動，嚴(yán)厲打擊各種安全生產(chǎn)違法行為，切實(shí)消除安全隱患。截至目前，檢查企業(yè)2256家次，發(fā)現(xiàn)隱患1712處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)處罰109次，罰款115萬元。

　　（二）全面推進(jìn)安全生產(chǎn)綜合執(zhí)法工作

　　以整治非法營運(yùn)等工作為重點(diǎn)，聯(lián)合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)雀黝悓ｍ?xiàng)執(zhí)法工作，保持行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢，形成對行業(yè)各類違法行為的強(qiáng)大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。

　?。ㄈ﹦?chuàng)新手段，推動科技興安工程

　　針對交通行業(yè)企業(yè)“多、小、散、弱”的特點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，開發(fā)了“龍崗交通運(yùn)輸行業(yè)安全宣教云課堂”APP小程序，分行業(yè)、分人員、分崗位開展線上教育培訓(xùn)。充分運(yùn)用GPS監(jiān)管平臺和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，整治泥頭車、危運(yùn)車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險(xiǎn)駕駛行為，累計(jì)對1308臺（次）泥頭車停運(yùn)2天，對10臺危運(yùn)車停運(yùn)3天。

　　三、切實(shí)做好道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)

　　（一）加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)巡查

　　建立獨(dú)立巡查制度，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)保養(yǎng)，全年累計(jì)完成道路保養(yǎng)5.9萬處，完成路面、人行道小修455項(xiàng)，整治危險(xiǎn)橋梁50座、危險(xiǎn)邊坡20座。

　?。ǘ?qiáng)化路政管理

　　1.加強(qiáng)政策宣貫。當(dāng)前占道工程多為民生項(xiàng)目，存在時(shí)間緊、影響大的特點(diǎn)，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區(qū)水務(wù)、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。

　　2.從嚴(yán)計(jì)劃統(tǒng)籌、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。2020年，共收集年度占道挖掘計(jì)劃7021項(xiàng)，經(jīng)系統(tǒng)梳理，最終通過5907項(xiàng)，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強(qiáng)對涉路工程監(jiān)管。對非法占挖行為移交執(zhí)法部門查處；對一般不規(guī)范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。

　　四、穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合整治

　?。ㄒ唬┙煌ò踩[患整治

　　1.加強(qiáng)學(xué)校、醫(yī)院周邊道路隱患治理，累計(jì)完成193所學(xué)校，30所醫(yī)院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學(xué)校、醫(yī)院周邊道路交通安全隱患。

　　2.完善高風(fēng)險(xiǎn)路段交通安全設(shè)施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險(xiǎn)路段交通安全設(shè)施完善情況進(jìn)行排查，累計(jì)整治82處。

　　（二）“微設(shè)計(jì)、微改造、短平快”交通安全治理

　　1.非燈控過街路口安全提升。通過增設(shè)減速標(biāo)線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設(shè)施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項(xiàng)，有效預(yù)防和減少非燈控路口交通事故。

　　2.交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)化提升。根據(jù)道路現(xiàn)場交通流量，通過合理分配車道、調(diào)整掉頭口位置、完善相應(yīng)標(biāo)志標(biāo)線等措施，完成路段交通組織優(yōu)化50項(xiàng)，及時(shí)消除一批道路交通擁堵點(diǎn)和隱患點(diǎn)。

　　3.雙四以上道路中央隔離設(shè)施完善。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)排查，我局已完成整治道路共38條、增設(shè)路中護(hù)欄約21公里。

　?。ㄈ╅_展“慢行復(fù)興”行動，推進(jìn)“機(jī)非分離”改造

　　針對我區(qū)道路大量存在的慢行系統(tǒng)不完善的現(xiàn)狀，我局印發(fā)了《龍崗區(qū)2020年自行車道建設(shè)工作方案》，全區(qū)完成147.7公里的慢行系統(tǒng)改造。

　　五、積極推進(jìn)道路建設(shè)與規(guī)劃

　?。ㄒ唬?qiáng)化我區(qū)對外聯(lián)通功能

　　積極協(xié)調(diào)，加快推動惠鹽高速改擴(kuò)建、深汕高速改擴(kuò)建等省市重點(diǎn)通道建設(shè)，外環(huán)高速、坂銀通道建成通車；協(xié)調(diào)和配合市級部門進(jìn)行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機(jī)荷高速改擴(kuò)建等通道的規(guī)劃和前期工作，積極反映轄區(qū)需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實(shí)施計(jì)劃并啟動前期設(shè)計(jì)工作。

　　（二）強(qiáng)力推動斷頭路打通工作

　　按照區(qū)打通斷頭路部署，統(tǒng)籌各建設(shè)單位強(qiáng)力推進(jìn)打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯(lián)路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標(biāo)。

　　（三）持續(xù)提升公交服務(wù)水平

　　優(yōu)化公交線路，加強(qiáng)公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務(wù)能力，我局實(shí)施了軌道10號線配套公交線路調(diào)整規(guī)劃方案，通過調(diào)整優(yōu)化M395等30條公交線路，加強(qiáng)周邊片區(qū)與地鐵接駁、打通社區(qū)公交微循環(huán)，提高公交線網(wǎng)運(yùn)營效率。