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　　《深圳市2020年度績效審計工作報告》中涉及龍崗區(qū)的問題為部分垃圾處理設(shè)施運營管理不規(guī)范，具體為一是由于主管部門未合理調(diào)配垃圾處理量，部分垃圾處理設(shè)施及配套設(shè)施實際日均處理量達不到設(shè)計規(guī)模，運營績效不高；二是由于主管部門未完善生活垃圾全過程監(jiān)管，2018年1月至2020年6月，部分垃圾清運車未按要求安裝GPS系統(tǒng)或GPS系統(tǒng)未正常運行。相關(guān)問題整改情況如下：

　　一、垃圾調(diào)配不合理，垃圾處理設(shè)施運營績效不高問題

　　平湖垃圾焚燒發(fā)電廠一期、二期分別于2020年3月和2019年9月起開始停產(chǎn)改造，紅花嶺生活垃圾填埋場已于2019年9月停止接受垃圾，目前我區(qū)的生活垃圾均收運至東部環(huán)保電廠處理。現(xiàn)全市垃圾調(diào)配計劃由市城管和綜合執(zhí)法局統(tǒng)一負責，待平湖垃圾焚燒發(fā)電廠一期、二期投產(chǎn)后，我區(qū)將全力配合市城管和綜合執(zhí)法局加強區(qū)域內(nèi)垃圾的合理調(diào)配，綜合考慮垃圾收集、運輸、處理成本，充分發(fā)揮各垃圾處理設(shè)施生產(chǎn)效能。一是建設(shè)智能化監(jiān)管平臺，實時掌握垃圾入場量等運行數(shù)據(jù)；二是加強溝通協(xié)調(diào)，采取預警機制，若當日入場垃圾量不足設(shè)計值時及時反饋至市城管和綜合執(zhí)法局作出相應垃圾調(diào)配調(diào)整。

　　二、部分垃圾清運車輛未按要求安裝GPS或GPS未正常運行問題

　　自2020年9月份以來，我區(qū)加快推進在用清運車輛和壓縮箱GPS的安裝進度，確保所有在用的壓縮箱和清運車均安裝GPS并在線接受監(jiān)管。截至目前，龍崗區(qū)所有154輛生活垃圾清運車輛、524個在用壓縮箱均已安裝GPS且正常運行。