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金謙、潘建忠人大代表：

　　《關(guān)于橫崗AI小鎮(zhèn)入口涵洞機(jī)非分流改造的建議》收悉，經(jīng)研究，現(xiàn)回復(fù)如下：

　　一、項(xiàng)目概況

　　信義路下穿水官高速通道工程位于橫崗街道AI小鎮(zhèn)，屬于下穿水官高速通道改擴(kuò)建工程，工程起點(diǎn)接現(xiàn)狀信義路，往東南方向下穿水官高速，終點(diǎn)接現(xiàn)狀信義路。項(xiàng)目包含既有通道改造及新增慢行通道。既有道路改造長(zhǎng)度168.854m，其中103.4m為通道改造段，敞開(kāi)段改造長(zhǎng)度22.9m，其余為道路工程接線改造。具體設(shè)計(jì)為將既有通道內(nèi)雙向兩車道+人行道改造為雙向四車道，新建慢行通道分上下兩幅，位于既有通道兩側(cè)：西側(cè)新建通道（A通道）長(zhǎng)度168.980m，其中隧道段長(zhǎng)105.5m，敞開(kāi)段長(zhǎng)度為10.2m，新建道路接線段長(zhǎng)度9.5m，其余為既有接線慢行道改造長(zhǎng)度；東側(cè)新建通道（B通道）長(zhǎng)度177.656m，其中隧道段長(zhǎng)123.5m，敞開(kāi)段長(zhǎng)度為22.4m，新建道路接線段長(zhǎng)度4m，其余為既有接線慢行道改造長(zhǎng)度。另外包含拆除228工業(yè)區(qū)門樓工程、交通疏解工程、交通設(shè)施工程、給水雨水污水遷改工程、新建電氣及交安機(jī)電工程、通信遷改工程、電力遷改工程。項(xiàng)目計(jì)劃總投資7809萬(wàn)元。

　　二、項(xiàng)目進(jìn)展

　　工程于2022年底完成施工招標(biāo)，現(xiàn)已完成施工報(bào)建工作，正在進(jìn)行施工范圍內(nèi)的通信、電力、燃?xì)獾鹊叵鹿芫€摸排及綠化苗木遷移手續(xù)辦理等施工前準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)2023年7月展開(kāi)施工作業(yè)。

　　三、案由所提問(wèn)題與建議的回復(fù)

　　關(guān)于提案中所述：“由于非機(jī)動(dòng)車數(shù)量近年來(lái)猛增，而原有的涵洞設(shè)計(jì)的非機(jī)動(dòng)車道已經(jīng)破舊不堪，有些路段上下坡度較大，甚至有地陷、水泥塊凸起等嚴(yán)重影響非機(jī)動(dòng)車行駛安全的因素。所以，絕大部分的非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛，甚至有行人也是冒著危險(xiǎn)在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走。非機(jī)動(dòng)車道的維護(hù)不善，盲道、照明等功能缺失讓此處交通混亂不堪，危險(xiǎn)重重。建議由區(qū)交管局牽頭，對(duì)信義路下穿水官高速通道涵洞非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行微改造。將原有非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行加寬，并將路面整平，設(shè)置盲道，加裝照明系統(tǒng)，使得機(jī)非分離，消除安全隱患節(jié)點(diǎn)，為市民打造安全，舒適，便捷，暢通的交通出行環(huán)境?！?/p>

　　本工程設(shè)計(jì)施工圖方案已明確對(duì)信義路既有涵洞通道進(jìn)行改造并新建慢行通道。具體設(shè)計(jì)為將現(xiàn)狀既有通道內(nèi)的“雙向兩車道+人行道”改造為雙向四車道，并分別在現(xiàn)狀既有通道東、西兩側(cè)新建獨(dú)立的上下兩幅非機(jī)動(dòng)車慢行通道。新建的慢行通道嚴(yán)格按市政道路慢行系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。同時(shí)，新建完善通道內(nèi)交安機(jī)電工程，包括新建LED線性燈、疏散指示燈、投光燈及數(shù)字固定攝像機(jī)。以上改造措施完成后，將極大改善現(xiàn)狀通道的交通通行模式，有效消除機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人交叉通行的安全隱患。

　　施工過(guò)程中，我署將與橫崗街道辦密切配合，及時(shí)處置過(guò)程中對(duì)市民造成的不便問(wèn)題。同時(shí)，加強(qiáng)與轄區(qū)交通警察的溝通和聯(lián)動(dòng)，借助轄區(qū)交通警力的協(xié)助，盡可能確保施工過(guò)程中的交通通行安全、有序、暢通，以便順利、盡早完成信義路通道的改造。

　　四、存在問(wèn)題

　　目前，因改造通道明挖段施工場(chǎng)地需辦理涉水官高速的占道挖掘許可，方能對(duì)水管高速匝道進(jìn)行交通疏解導(dǎo)改，騰出施工場(chǎng)地。但設(shè)計(jì)疏解方案因調(diào)整高速匝道轉(zhuǎn)彎半徑接近高速路交通規(guī)范極限值，需通過(guò)市交通運(yùn)輸局組織專家組對(duì)方案作可行性論證后，方可辦理許可手續(xù)。同時(shí)，該高速匝道范圍內(nèi)存在一處埋深不明的地下高壓燃?xì)夤艿?，深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)公司亦未能提供該重要管道的準(zhǔn)確工程技術(shù)資料。需協(xié)調(diào)施工、監(jiān)理、地勘及燃?xì)饧瘓F(tuán)等單位配合現(xiàn)場(chǎng)逐步探挖，待摸排清楚該管道的工程基礎(chǔ)信息后，方可進(jìn)行施工方案的調(diào)整。

　　綜上所述，為確保周邊相關(guān)設(shè)施及施工期間的安全，以上兩處難題需謹(jǐn)慎處理，故導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)工作推進(jìn)緩慢。

　　五、下一步工作計(jì)劃

　?。ㄒ唬┈F(xiàn)已將相關(guān)交通疏解方案報(bào)市交通運(yùn)輸局審批，待其組織專家對(duì)交通疏解方案進(jìn)行評(píng)審、論證，我署將加強(qiáng)與市交通運(yùn)輸局溝通，加快辦理占道挖掘手續(xù)審批工作；

　　（二）現(xiàn)已按照市燃?xì)饧瘓F(tuán)商討的方案，正對(duì)現(xiàn)狀燃?xì)夤艿赖奈恢眉白呦蛲谔绞┕すぷ鳎乱徊礁鶕?jù)挖探情況，調(diào)整施工方案，加快組織進(jìn)場(chǎng)施工。

　　感謝各位代表對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)狀問(wèn)題的深入分析及所提的寶貴建議，后續(xù)希望各位代表繼續(xù)建言獻(xiàn)策、同時(shí)幫助我署協(xié)調(diào)解決建設(shè)過(guò)程出現(xiàn)的難題，共同推進(jìn)項(xiàng)目的建設(shè)。

　　特此回復(fù)。

深圳市龍崗區(qū)建筑工務(wù)署

2023年6月9日

　?。?lián)系人：嚴(yán)偉龍，電話：0755-89551283、13760330779）